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商品訊息描述
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商品特色
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商品規格
商品：足浴機(型號9995)
規格：
．輸入電壓：110V/60Hz
．消耗功率：850W
．尺寸：長34 x寬32 x高66
．容量28L
．重量：8KG-成分--保存期限--產地-三貴中國工廠監製
保固：一年
電檢字號：R36276(認證請點此)
商品訊息特點
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中國時報【李忠一╱宜蘭報導】流行
加入國道5號營運將近9年的首都客運，添購2輛從瑞典進口的大型復康巴士，從12月1日起，首都客運往返宜蘭到台北的國道客運，共有14班次是復康巴士，儘管增添1個輪椅座位就會少3個一般車位，但首都客運認為，照顧身障朋友比營收更加重要。
首都客運在2013年時，已有1輛中型的復康巴士，每天有6班次，往返羅東至宜蘭，儘管評價佳，但對身障者來說，全程車路線、搭乘時間較長，首都客運接獲乘客反映後，遂思考再購入大型的復康巴士。
首都客運總經理李建文表示，首都花費約1600萬元購入2部從瑞典原裝進口的大型復康巴士，將行駛台北直達羅東、台北直達宜蘭的路線，亦即首都客運台北到宜蘭的3條路線都將各有一部復康巴士，每輛復康巴士都各有1個輪椅固定座。
李建文表示，12月1日會開始排出班表，台北到羅東直達車、台北到宜蘭直達車各4班次，台北到羅東全程車6班次，搭乘者與1名陪伴者都享有半價優惠；除了國道，搭配羅東到冬山河台灣好行路線的低地板公車，身障者可享受更便捷的服務。
中國時報【黃及人╱綜合報導】
儘管先發大前鋒卓雷蒙格林因為前役撞傷小腿沒打，勇士還有充足火力應戰！柯瑞昨飆進4顆三分球，貢獻34分、8籃板及6助攻，杜蘭特也有28分、10籃板與6火鍋，勇士115比102轟垮灰狼，摘下11連勝。
格林因為前役不小心被隊友克拉克撞到小腿，雖然傷勢並無大礙，勇士總教練科爾為了保險起見，仍讓格林與克拉克休兵1場，改由魯尼先發上陣，幸好柯瑞、湯普生與杜蘭特3人仍然攜手轟進83分，輕鬆延續勇士的連勝戰績。
「看來很明顯少了格林，對我們影響不大，」昨拿23分的克雷湯普生開玩笑表示，「其他人仍有辦法團結在一起，把球賽贏了下來。」反觀杜蘭特老實多了，他說：「尤其在今晚，我們特別想念格林，因為我們開賽打得有點軟。」
灰狼得以緊咬比數到最後一刻的關鍵人物，是連兩屆NBA灌籃王拉文，他投進5顆三分球，攻下全隊最高31分，另有3助攻、3籃板，上季年度新人唐斯18分、9籃板，威金斯16分，葛迪傑15分。
「勇士根本就是一支全明星球隊，但你必須試著努力去挑戰他們，且帶著信心，這就是今晚我們在做的。」拉文說，灰狼是上季唯「2」在勇士主場贏過球的隊伍，昨天也讓剛創隊史新高47助攻紀錄的勇士，全場只有25助攻。
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Memphis Grizzlies forward Troy Williams (10) steals the ball as Orlando Magic forward Aaron Gordon (00), Grizzlies guard Tony Allen (9), Magic guard Evan Fournier, and Grizzlies center Marc Gasol (33)．．． 較多Memphis Grizzlies forward Troy Williams (10) steals the ball as Orlando Magic forward Aaron Gordon (00), Grizzlies guard Tony Allen (9), Magic guard Evan Fournier, and Grizzlies center Marc Gasol (33) look on in the first half of an NBA basketball game Thursday, Dec. 1, 2016, in Memphis, Tenn. (AP Photo/Brandon Dill) 較少
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Associated Press | 拍攝者 Brandon Dill
2016年12月2日週五 台北標準時間上午9時42分
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展，行政院長林全昨（2）日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報，並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示，這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵，能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下，中央與地方會共同努力，讓大家看到屏東交通建設的成果。
林院長說，屏東農業發達有許多不同的山水地理特色，東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來，至為重要。
林院長進一步說，到過恆春觀光的人次高達千萬，但很可惜都只是來去匆匆，其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的，因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想，預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線，不但可以解決交通問題，更能透過交通與觀光的結合，讓在地產業發展起來。
林院長強調，這項工程一旦完成，西部旅客在抵達高鐵左營站之後，便可搭乘前往恆春的觀光列車，享受恆春的風光。在兩小時的車程中，旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春，腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。
林院長重申，對於屏東鄉親關心的議題，政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作，政府都會儘速完成並有信心做好，因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。
林院長進一步指出，由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久，同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式，讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣，中央及地方會共同努力，讓交通建設展現出一定的效能。
交通部表示，整個恆春半島有非常豐富旅遊資源，值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主，完工後可帶動沿線區域發展，包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」，帶來區域平衡、產業發展與就業機會，提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02
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